现阶段，互联网在整个社会中的不断渗透以及车联网的迅速发展，汽车智能化、信息化程度也越来越高，自然语音交互、联网导航这样的概念在自主品牌上开始实际转化为落地的产品；人与汽车的交互已由过去简单的驾驶交互转变成与智能化座舱、智能化汽车娱乐信息系统的交互，用户对交互过程的体验要求也越来越高。

　　通过HMI（人机工效）试验台，结合使用眼动仪进行眼动追踪数据分析，运动追踪设备采集动作指令数据结合汽车人机工程学理论，从可达性、可视性、可读性三个维度，利用测量数据分析注视点、操控效率、安全性等，全面检测消费者对车辆HMI设计方案的接受认可情况，从而改进车辆内饰设计，合理布置车载电器操作装置，改善车辆信息显示。

　　人机交互系统是信息化技术发展的产物，实现了人与车之间的对话功能。车主可以轻松把握车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

　　目前可用于评价 HMI 设计的试验方法主要有：真实交通环境下的实车试验和驾驶模拟器试验这两大类。

　　实车试验的优点是可获得真实而准确的试验结果，但其缺点更为明显：试验危险性较大，重复性难以控制，并且增加了开发成本和时间。

　　而通过驾驶模拟器试验，具有评价范围宽，评价条件方便控制，工况可重复性好，试验效率高，试验危险性低等优点 。因此可在设计开发的初期，采用驾驶模拟器试验来评价 HMI 设计方案，以更安全、更有效的方式来优化 HMI 设计方案。

　　ErgoHMI智能驾驶模拟器提供ADAS和智能驾驶测试、驾驶人行为和HMI智慧座舱人机交互测评解决方案，包括智能座舱及运动平台、交通场景仿真、智能传感器仿真、车辆动力学模型以及人车路环境测试云平台。

　　众所周知，智能座舱的概念在很大程度上都是靠人机交互系统来实现的。通过虚拟仿真解决方案，探索未来汽车人机界面（HMI）完整的座舱设计。

　　ErgoHMI解决方案相比物理验证可节省大量的时间和成本，协助测试和优化高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) 的智能前照灯、传感器和人机界面 (HMI)。这款实时交互式驾驶模拟器可以完全在真实环境中创建、测试和体验驾驶，让您体验逼真的视觉效果和声音维度，而基于物理学的仿真，可帮助用户在开发测试早期阶段加快工程进度。

　　汽车座舱面临诸多挑战，开发新的智能座舱是一个从设计到虚拟测试再返回改进设计的反复迭代过程。座舱的设计开发涉及到对内外饰造型、灯光照明、自动驾驶传感器和HMI性能等进行测试和优化。

　　这套完整的解决方案采用软件在环 (SIL) 和硬件在环 (HIL) 仿真技术，将其应用范围从组件级模型在环 (MIL) 测试扩展至系统级检验与验证。ErgoHMI还可在 3D 虚拟环境中模拟人机交互 (HMI) 行为，充分考虑人为因素。

　　采用这一实时交互式驾驶仿真软件，体验虚拟现实驾驶环境。在多变地形、天气和照明条件下测试车辆，以评估传感器感知、传感器融合和系统运行情况。与实际驾驶数十亿英里相比，在闭环仿真环境下对车辆进行虚拟测试、安全认证所需的时间要少得多。ErgoHMI支持在传感器输入过程进行重复修改，可大幅减少开发时间和成本。

　　在完全基于物理仿真的动态虚拟驾驶环境中，根据自动驾驶和基本手动驾驶性能对前大灯进行评估。在多种驾驶条件下轻松评估系统并进行法规检查。

　　基于真实的驾驶条件，ErgoHMI可以作出和未来真实世界联网汽车一样可靠的决定。通过为摄像系统、激光雷达、雷达和超声波传感器实时提供基于物理的真实传感器响应，ErgoHMI为数字化车辆提供有关环境的所有必要信息，确保创建最安全的自动驾驶系统。

　　通过提供极致虚拟客户体验，预测并验证产品变化对外观和感知质量方面的影响。优化产品，创建稳健的设计，以消除大量的昂贵物kb体育平台官网 kb体育理原型制作需求。确保制造和装配流程的可靠性和可行性，并能提供最高感知质量，且不会增加成本。

　　让驾驶员主导车辆设计流程。在沉浸式的驾驶环境中，对驾驶员对新的智能驾驶系统或高级主动安全系统的反应进行评估，确保驾驶员能立即理解重要信息。这种方法能够测试驾驶员与未来产品及HMI 的互动。这种方法史无前例，稳定而准确，同时即不危及生命也不会损坏昂贵的设备。

　　采用ErgoSIM声环境模拟仿真模块为您的产品创建完美的声音信号。这款全面的声音分析解决方案有助于测量感知的声音质量和 3D 声音重放。倾听 仿真效果（如：振动），修改声音，评估音量变化对组件的影响，并将修改后的声音嵌入仿真系统，然后开展声音质量研究。借助ErgoSIM声环境模拟仿真模块，您可在用户面板上设立生物声学测试，并获得关于声音的真实感知统计数据 利用包含图形显示声音的用户界面，帮助为产品创建最佳声音信号。

　　北京津发科技股份有限公司是国家级高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具有自主研发与创新能力，具备自主进出口经营权；自主研发技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证和防爆产品认证。

　　津发科技致力于实验室建设的专业化与特色化，提供实验室、实验实训及科研基地建设的全过程服务与建设方案。产品技术涵盖：认知神经科学技术、人机交互技术、可穿戴技术、人工智能技术、脑机接口技术、眼动追踪技术、虚拟现实技术、面部表情分析及状态识别技术、时空轨迹分析技术等；自主研发的人-机-环境同步云平台可实时同步采集多通道人机环境测试数据，结合大数据平台建立多模态大数据库，并采用人工智能技术相关算法实现有效的监测、识别、预测、分析和评价模型等。

　　多年来在军工国防武器装备领域，以及教育科研领域积极推动人因与工效学技术进步，携手众多科研工作者进行联合开发与科研实验、人才培养、学术合作与产学研融合，联合申报基金项目、科技项目等；承接和参与多项国家自然科学基金、国家重点研发计划、科技项目和标准编制；承接科研院所和高校实验室规划建设、并通过产学研方式与学术和科研机构建立合作关系，联合国家科研课题进行科技攻关，并联合开发适合中国国情的基于人工智能和虚拟现实技术的人-机-环境测试与工效学评价等多项科研成果，致力于将人因与工效学科学方法和成果应用到国防和社会科技发展进步。

　　津发科技重视客户服务质量、为客户创造价值，致力于推动人因工程与工效学行业发展和青年人才培养，2012年起在国内率先发起“科研支持计划”，无偿支持人因工程领域青年学者进行科学研究；2014年工业和信息化部CSIP 与津发科技联合共建“工信部CSIP-津发人因工程技术创新中心”，持续进行技术研发和基础及应用创新研究； 2016年起联合中国人类工效学学会发起“工效学卓越研究工程”并设立“CES-Kingfar基金（工效学会-津发优秀青年学者联合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding）”，借鉴国家自然科学基金的评审标准，对特别优秀的青年学者研究计划书予以资助；2017年起联合教育部高等教育司设立“人因与工效学”产学合作协同育人项目，并由高教司发布申报指南和立项名单；2019年起与国际工效学联合会（IEA）设立国际奖项The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因与工效学卓越研究奖”，旨在表彰世界各地为解决发展中国家典型人因工程问题而取得高质量人因工程与工效学研究成果的个人，以期改善发展中国家人民的福祉；2019年中国人类工效学学会联合北京津发科技股份有限公司正式启动中国首届HFE Award全国人因与工效学创新大赛。

　　津发科技将持续以推动人因工程发展为己任，在军工国防和教育科研各领域推动人因与工效学技术进步，为中国教育科研事业的发展提供服务。