这与行业竞争进入下半程脱不开关系。智能电动车的第一阶段，比的是堆料和个别体验的差异，谁有辅助驾驶、大屏幕应用、智能化交互，就能获得关注。

　　而如今，越来越多品牌意识到仅靠某一功能或话术吸引用户已经远远不够，技术应该是“一体”的，功能设计应该是从“用户”出发的。

　　全新智己L6正是希望通过电子电气架构3.0和灵蜥数字底盘2.0，给出一个“下一代产品”应该具备什么样技术基础的答案。

　　发布会上智己将重点放在核心技术上：全新架构提供更强的安全管理，底盘2.0则配合二代线控技术，形成对整车状态的快速响应。

　　从产品来看，全新L6属于典型的中大型纯电轿车，车长接近五米，轴距接近三米，尺寸直指极氪001、小米SU7这一级别。

　　但它的设计思路偏向都市化的表达，不靠激进灯组来博关注，反而在姿态、细节质感和色彩搭配上做得更“时尚”。

　　“从用户角度”出发的智己也不再做“能不能”的讨论，而是更多在讲“哪里能用”“怎样实用”。

　　它以四驱版本4.39米的最小转弯半径，试图解决中大型车最常见的城市通勤困扰，这也是用底盘能力服务于真实使用场景。

　　全新智己L6全系搭载的IM AD 3.0，无图NOA覆盖高速、城市和泊车等全场景，规避了早期辅助驾驶产品必须依赖地图、频繁OTA的尴尬。

　　而它所处的20.49万元-26.49万元（限时售价）价格区间正是目前主流智能化电车的核心交锋带，智己在这里没有压价格，而是试图用“技术先进”“为用户考虑”来打开口碑。

　　智己全新L6提供多个版本，产品力并没有因为价格分档而断裂，全部基于800V高压平台，全系标配灵蜥数kb体育平台 kb体育在线入口字底盘2.0。

　　这或许才是智己对“下一代”的定义：让汽车向具身智能更近一步，让智能化长板惠及每一位用户。

　　以下是智己汽车联席CEO 刘涛、智己汽车CMO 李微萌、智己汽车CTO 项娇接受未来汽车Daily等媒体采访的对话实录（有删改）：

　　Q：现在新能源汽车产品同质化严重，智己汽车如何在这种环境下打造独特的品牌标签？

　　A：我们可以从内部和外部两个维度去看。外部上，智能化是目前行业竞争的核心。智己汽车发布了智能时代全新的技术底座——全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0。

　　同时，智己汽车也是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，所有前瞻技术均会在智己车kb体育平台 kb体育在线入口型率先量产落地。

　　另外，智造底蕴和大厂安全标准也具备行业领先水准，比如智己品牌全部产品的全系车型电池，均提前满足、且优于即将在明年执行的新国标要求。

　　全新智己L6是改款车型却收获了高关注度，核心在于我们理解了用户的真正需求。

　　我们先定位目标人群和细分场景，再去深度挖掘最大痛点。比如在全国门店试驾中，广东地区5月天气已经很热，包括上海很多地方已经到30度，因此瞬感智控防晒天幕深受广东地区用户的好评，车卖的也很好。我们原来更多聚焦技术解读，从今年开始每款产品都更专注场景痛点洞察。

　　A：首先是微萌总谈到的技术路线，我们认为线控数字底盘是实现汽车“具身智能”的最后一块拼图，因此很早就开始布局研发。去年，第一代线控数字底盘技术在灵蜥数字底盘1.0上全面量产，用户反馈很好。

　　全新智己L6的灵蜥数字底盘2.0搭载了第二代线控数字底盘技术，实现了灵活和安全的双重超越。预售发布会我们公布了升级的智慧四轮转向实现了双向共18度后轮转角，转弯半径低至4.69 米，解决了大车不好开的痛点。四驱版车型转弯半径突破至4.39m，媲美宏光MINI EV这种微型车。

　　安全是我们研发线控数字底盘的另一个重要因素。灵蜥爆胎稳定控制系统是同级唯一一个实现智能四轮转向，结合单点的线控制动来做的爆胎稳定性控制系统，可以在200毫秒内精准识别爆胎，后轮转向只需40毫秒响应，在四轮全爆、弯道爆胎、以及极高速爆胎这些极端测试中都能稳定控制车辆姿态。

　　A：第一、智己是用户需求驱动型企业，我们希望通过灵蜥数字底盘赋予车辆灵活、好开、安全的特性，围绕着用户需求做好，形成差异化竞争优势。

　　第二、现在竞争激烈，我们用标配的科技领先的配置形成差异化的竞争优势也很重要。

　　灵蜥数字底盘当中一个标准配置就是后轮转向。后轮转向源自400万以上的跑车兰博基尼，是为防止超级跑车高速变道失控，抑制车身横摆，保证车辆的稳定性而生。

　　如今智能纯电车都具备超跑的加速性，从好开、稳定、驾控、安全的角度上，我们也认为底盘上的后轮转向不可缺少，这是我们标配的原因。全新智己L6是同级唯一全系配备智慧四轮转向的产品。

　　A：去年智己实现了交付10万台，我们今年的目标是希望迎来第二个10万用户交付，也非常有信心。前四个月份智己kb体育官方网站 kb体育登录LS6是主力，在20万以上中大型纯电SUV市场里1-4月份累计销量排名第二。

　　Q：全新智己L6的产品杀手锏是什么？另外智己一直用下一代产品来定义这款车，科技代差体现在哪？

　　李微萌：第一质量好，上汽智造是“金字招牌”，很多平台都可以搜到智己汽车的质量反馈是非常好的。

　　第二是“智能化长板”，包含数字底盘，辅助驾驶、智能座舱，整个智能化的科技和体验在行业第一梯队。最重要的是这台车让人一眼心动，再加上能满足精致人群非常重要的两个需求，一个是防晒，一个驾程舒服。

　　其次，下一代Next Generation是电子电气架构迈向中央大脑、区域控制的全新技术底座，是汽车迈向“具身智能”的坚实一步。该架构不仅能够支撑高算力与强通信，还能将灵蜥数字底盘上的智慧四轮转向系统、单点线控系统紧密结合。通过高速网络，各个部分实现数据共享，将智驾感知与座舱功能深度融合，打造出拥有中央大脑、灵活四肢以及具备极致AI体验的智舱，这便是我们的 “下一代” 理念。

　　在智能化领域，Momenta赋能IM AD 3.0智能辅助驾驶，交付后即可使用全国无图NOA。

　　同时，IMOS4.0生态座舱引入AI Agent串联生态服务，实现了 “No Touch & No App” 的交互体验。这一系列创新技术的融合，推动智己的产品迈向 “下一代”。

　　刘涛：一个公司想要行稳致远，在初创期取得良好发展，核心能力至关重要。从公司内部来看，我们要从能力层面想清楚几件事：

　　首先我们要明确未来发展方向。我们清晰的知道汽车的发展终局是具身智能化。我们的产品研发、营销推广以及客户价值挖掘也都以此为核心。

　　为实现这一目标，公司成立才4-5年，却完成了三代电子电气架构的迭代，且是行业领先的中央大脑集成区域控制的方式。此外，软件和硬件的迭代能力也必须跟上市场与技术发展的步伐。

　　当下的行业环境中技术并非稀缺资源，真正稀缺的是明确目标群体和挖掘痛点场景。

　　我们预售时提到的两大创新舒适科技，针对夏天防晒、久坐疲惫两大都市出行痛点需求设kb体育官方网站 kb体育登录计的，这就是技术魅力的体现。哪怕成本很高也要应用，我们希望技术能与用户场景紧密相连。

　　其一是防晒天幕，瞬感智控防晒天幕能够隔绝99.99%全波段紫外线秒通透遮光切换，十档前后分区调光解锁阳光自由。

　　其二是灵活好开，灵蜥数字底盘智能过滤震动，体感柔和；遭遇起伏飞坡，车身抛跳抑制能力甚至超越百万级标杆。同时，同级唯一联合全新智慧四轮转向系统和线控制动系统，四驱版车型进一步实现4.39m极小转弯半径，灵活性比肩微型车。

　　Q：三电技术一直是新能源品牌的核心硬实力，和竞品相比，全新智己L6有哪些技术优势以及用户体验差异？

　　A：我们在全新智己L6上全系配备800V超快充系统，入门版MAX车型续航690公里，拥有百公里11.8kWh的超低能耗，15分钟可以完成450公里的续航补能。Pro MAX版本续航达到850公里，充电15分钟补充续航610公里。新一代高效飓风电机，行业首发超薄0.2mm定转子硅钢片，显著降低能耗。在四驱车型上，前后电机驱动功率可以达到579千瓦，瞬时峰值的扭矩可以达到800牛·米，零百加速高达2.74秒。

　　智己汽车保持“超十万台零自燃”纪录，全新智己L6能做到监控24小时不自燃、不爆炸。智己推出的每一款电池都超额满足明年的新国标要求。

　　A：先从主动安全来看，比如全速域全场景AEB，前向具备8-130km/h超广工作速域。在泊车的时候，后向2-10km/h低速倒车场景RAEB。我们的高速域全场景AEB自上线次，相当于为我们的用户避免了近10万次可能的碰撞事故。

　　再比如说爆胎场景，灵蜥可以做到在极高速爆胎、四轮爆胎、弯道爆胎等极端情况下，保证车辆的稳定性。灵蜥数字底盘还有高速紧急避险防侧翻，在暴雨大雪极端天气中，比传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。

　　智舱上，全新智己L6上升级到雨夜模式2.0，在暴风骤雨导致后视镜视线不清的时候，可以在屏幕当中把两侧实时影像呈现出来。

　　猎鹰智慧灯光系统2.0，拥有165度的照明广度，还能与灵蜥数字底盘、智能辅助驾驶、智能座舱系统跨域融合，对夜间路面风险进行智能化的感知，同时，在不同场景给予对应角灯补光或提醒，包括匝道的补光，危险场景的识别，鬼探头场景的识别。

　　先说内不着火，我们的电池热扩散的设计已经提前满足明年要实施的新国标的安全标准，可以做到监控24小时不自燃、不爆炸。

　　在车身安全方面，十纵十横全向闭环潜艇笼式车身同时满足C-NCAP、E-NCAP全五星，以及中保研最高安全评级，并在车身关键部位覆盖潜艇级超高强度热成型硼钢可在全向碰撞工况中，提供无死角安全防护。

　　同时，全新智己L6还在后备舱安全区域设置低压供电“小电瓶”，还有三重冗余的开门系统，车门按键，也可以通过车内机械拉手，即使车辆在极端情况下断电，也可以从车内迅速打开车门。还有车外备份的机械拉索，为救援人员争取宝贵的救援时间。

　　第三点就是我们安全设计理念，我们坚持安全平权，灵蜥爆胎稳定控制系统是行业首次下放到20万级市场，而且全系标配。

　　Q：智己想向用户呈现怎么样的智己？智己在营销传播方面的想法和改变是什么？

　　A：我们想让大家感觉全新智己L6不只是一辆车，而是融入出行生活的时尚单品。

　　现阶段我们已经很清楚思考好我们“智”和“己”两大路线，我们会使用用户思维来做产品、做传播，更深度理解用户需求、解决用户痛点，注重用户口碑，用贴近用户的语言来跟用户做沟通。当最开始的源头想清楚之后，整个宣发过程是一个自然而然的事情。

　　智己如果要做成小众产品，当然可以说自己外观好看，但看看小米，消费者喜欢小米的首要原因，就是漂亮！智己还是要放下架子，符合大众审美。我试驾过智己L6，硬件，性能，都很好，但外观孤芳自赏，内部空间局促，都是客观存在的。

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