4月24日，2026北京国际车展，长城炮Hi4-T正式开启预售。新车推出商用炮两驱精英型PHEV（14.98万元）、商用炮四驱精英型Hi4-T（16.98万元）、乘用炮四驱舒适型Hi4-T（17.98万元）及乘用炮四驱尊享型Hi4-T（18.98万元）四款车型，购车可享万元置换补贴、至高7万24期0息、三电终身质保等六重权益 。全能跨界大咖沙宝亮出任百变体验官，现场对动力表现与外放电实用性赞不绝口 。
当前新能源皮卡市场鱼龙混杂，馈电趴窝、重载发虚、爬坡过热、电池易磕等痛点始终未解。长城炮Hi4-T依托坦克平台越野超级混动Hi4-T架构，以长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕的硬核实力，给出真新能源皮卡的标准答案 。
动力层面，2.0T发动机+9HAT混动变速器+P2电机组合，综合功率310kW，综合扭矩750N·m，百公里加速6.1秒 。130kW电机实现削峰填谷，发动机动力不足时及时加持，输出冗余时转化为电能，让发动机始终处于高效区间；高原低气压环境下，电机补足动力衰减，彻底告别有电一条龙，没电一条虫 。越野层面，非承载式车身+前后硬连接非解耦四驱，配合分动器与后桥电控差速锁，4L模式扭矩放大2.64倍，最大轮端扭矩达11572N·m，持续爬坡度75%，重载爬坡不过热、单轮着地也能100%输出扭矩 。电池包采用多点固定安装在大架横纵梁内，离地近700mm，底部PVC涂层防护，通过超20项严苛测试，满足IP68级防尘防水 。
长城炮Hi4-T以一车抵四车的全能定位，同时兼顾轿车舒适性、SUV越野性、旅行车休旅性与货车装载性 。33.1kW·h大容量电池带来WLTC纯电续航95km、综合续航886km，75L大油箱加持下NEDC综合续航达1017km，彻底消解长途焦虑 。6kW大功率外放电能力是另一大亮点。货箱配备220V电源（含10A、16A插座及12V备用电源），IP66级防尘防水，驻车支持6kW、行车支持4kW放电，可满足户外照明、野炊、咖啡机、投影仪等需求，也可充当工程抢险、农业植保的移动电站 。
车展现场，长城炮还展出多款深度定制改装车型：乘用炮Hi4-T户外露营版搭载秋野地全自动双层智能帐篷；智慧出行版配备机器狗与双厨系统；商用炮Hi4-T新农人版专为植保无人机打造移动机场+超级充电站；山海炮Hi4-T钓鱼共创版联合中国钓王天元邓刚深度定制；V6火炮环塔版与越野炮荒野拓荒版则瞄准沙漠极限与重装穿越场景 。长城皮卡已连kb体育平台官网 kb体育续28年销量第一，全球累计销量超290万辆，国内市占率近50% 。
此次Hi4-T的预售，不仅是产品更新，更是长城皮卡30年技术积淀对新能源皮卡标准的重新定义。当14.98万元的价格与满配越野+6kW外放电的实力相遇，真新能源皮卡的时代，或许已经到来。
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总的来说，一直以来，长城炮都在用心倾听用户的声音，而这场改装文化日，也让我们见证到了中国皮卡改装的新高度，未来我们也希望长城炮，能够为用户解锁更多皮卡生活场景。
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总的来说，这种连续的到访，我觉得还是非常具有意义的，这不仅体现了长城汽车的制造实力，以及整车技术等方面，被宝马高管的高度认可，更标志着中国自主品牌，在全球汽车产业中话语权与影响力的显著提升。
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